검색결과
  • 서울 동대문구 용두 1동과 성동구 마장동을 있는 마장교는 다리 폭이 너무 좁은데 비해 각종 통행 차량이 너무 많아 차량들이 다리를 건너는데 10분씩이나 걸리기 일쑤이다. 또한 보행

    중앙일보

    1970.02.24 00:00

  • 지상국정감사

    국회는 지난 28일부터 사실상 공화당만의 「단독 국정감사」를 실시하고 있다. 국회권능의 핵심이기도 한 국정감사를 야당이 참여하지 않은 가운데 실시하고있는 사실은 그 정치적 이유야

    중앙일보

    1969.12.04 00:00

  • (536)인간보호

    요즘 도시교통문제와 함께 안전교통문제가 다시 한번 우리들의 생활주변에서 큰 관심거리가 되고 있다. 특히 서울의 경우 5백16만을 돌파한 교통인구를 실어나르는 4만5천8백7대의 자동

    중앙일보

    1969.11.26 00:00

  • 교통규칙

    매달 첫 월요일은「교롱안전의 날」 로지정되어 있다. 교통사고가 잦은것을 생각할때 한달에 한번이라도 교통안전을 강조한다는 것은 좋은생각이다. 그러나 나자신 복잡한 서울거리를 운전하고

    중앙일보

    1969.10.14 00:00

  • 명동 차량통행에 사고우려

    서울시는 명동상가의 부흥을 위한다는 이유로 지난 57년이래 차량통행이 금지 되어있는 명동일대에 5일부터 일반차량의 통행을 허가 하고있다. 이에대해 서울시경은『노폭이 좁고 통행인이

    중앙일보

    1969.09.03 00:00

  • 「브레이크」결함

    「드라이버」는 보행자보다 2천배의 주의가 필요하다는 말이 있다. 그것은 자동차와 사람이 충돌했을 때의 자동차의 파괴력이 사람의 그것보다 물리학적으로는 2천배나 되기 때문이라고 한다

    중앙일보

    1969.06.14 00:00

  • 사고 도주 등 4대 악 규정

    교통비상령에 따라 범법차량과 보행위반자를 일제 단속하고 있는 서울시경은 ①사고도주 ②과속추월 ③차선 위반 ④무단 횡단의 4가지 요소를 교통 4대 악으로 규정, 이를 중점 단속하기로

    중앙일보

    1969.05.24 00:00

  • 2천배의 주의력

    교통안전에 관한 얘기가 나올 때마다 보행자와 운전사는 주장이 따로 있다. 보행자편은 으레 난폭한 운전사를 나무란다. 역시 운전사편에선 보행자의 멍청한 주의력을 지적한다. 두편의 시

    중앙일보

    1969.05.22 00:00

  • 교포 비상령

    내무부는 21일밤 0시를 기해 서울·부산등 전국도시에 「교통비상령」 을 선포했다. 경찰은 비상령이 선포되는 기간중위법차량과 보행자·노점상등 교통질서를 해치는 요인들을 단속하여 현행

    중앙일보

    1969.05.22 00:00

  • 6개시에 교통비상령

    박경원내무부장관은 21일 교통량이 많고 사고율이 높은 서울 부산 대구 광주 대전 인천 등 6개 도시에 교통비상령을 내렸다. 박장관은 이 지시에서 차도를 걷는 등 교통질서를 문란시키

    중앙일보

    1969.05.21 00:00

  • 교통사고 막을수없을까

    한여름동안 검게 탄 어린이들이 거리를 메우고있다. 가을바람과함께 새학기가 시작된것이다. 입시제도가 해제된 척 여름에 놀랄만큼 체중이 늘고 키가 크고 건강해졌다. 그런데 왜 어머니들

    중앙일보

    1968.09.05 00:00

  • 「보행위반」강력단속

    서울시경은 26일 횡단보도 육교 지하도를 이용하지 않고 길을 마구건너는 보행자들을 모두 즉심으로 돌려 구류처분하기로 결정했다. 경찰은 지난19일부터 교통사고 예방강조기간을 설정,

    중앙일보

    1968.08.26 00:00

  • 일단정지위반 차량중점단속

    17일 치안국은 서울·부산 등 대도시에 대한 교통질서확립방안의 하나로 보행자 행단로의 일단정지표지를 지키지 않거나 매연발산차량 등에 대해 중점단속을 실시키로 했다. 이는 올해들어

    중앙일보

    1968.08.17 00:00

  • 한줄로 서기운동 시경

    30일 서울시경은 교통사고를 사전에 방지기위한속도측정기, 주정(주정) 탐지기,매연탐기기등 신식기구를 도입하고 앞으로 특별교통단속반을 편성,사고가 잘일어나는 지점에배치, 단속키로했다

    중앙일보

    1968.05.30 00:00

  • 있으나마나 횡단도로

    「우선멈춤」의 표지가 있는 횡단보도나모든차량이일단정지케 되어있는 정류소앞에서까지 교통사고가 일어나 당국의교통안전대책에 헛점을 드러내고 있다. 경찰은 횡단보도나 정류소앞에서는 모든차

    중앙일보

    1968.05.30 00:00

  • 교통사고 특별경계령

    14일 상오 서울시경은 이른 아침부터 쏟아진 눈으로 서울 중앙방송국 앞 남산관광도로 등 8개소가 교통이 두절되는 등 혼란이 일어나자 관하 전 경찰력을 동원, 교통소통작전을 펴는 한

    중앙일보

    1967.12.14 00:00

  • 1천 백 18건을 적발

    6일 서울시경 교통과는 지난 10월 26일부터 11월 4일까지의 교통 폭력일소 주간의 계몽기간을 끝내고 앞으로 1주일간 위반 차량, 보행자의 무제한 단속에 나섰다. 단속 첫날인 5

    중앙일보

    1967.11.06 00:00

  • 「핸들」도 "불쾌"하다|지수와 정비례하는 교통사고

    한여름의 연휴를 지내는 동안 익사사고도 많았지만 교통사고가 딴 때보다 부쩍 늘어났다. 서울시경에 집계된 지난 24일부터 엄습한 무더위 속에 3일 동안 교통사고는 모두 35건. 더위

    중앙일보

    1967.07.27 00:00

  • 보행위반 등 강력단속

    서울시경은 22일 상오11시부터 관하 전경찰의 장비·기동력을 동원하는 교통비상근무 제1호를 실시, 교통법규위반차량 및 보행자에 대한 강경한 단속을 실시한다. 경찰은 두 선거와 「데

    중앙일보

    1967.07.22 00:00

  • 세계의 고민 교통안전|각국의 사고율과 그 방지책은

    자동차가 문명의 이기란 말을 듣기는 옛말-. 이젠「달리는 흉기」란 극단적인 별칭을 갖는가하면 교통 안전이란 말이「교통전쟁」이란 어구로 바뀌는 판이다. 지난 한햇 동안만 해도 우리

    중앙일보

    1967.02.23 00:00

  • 「보행자의 횡포」도 처벌

    22일 서울시경은 앞으로 교통사고 원인이 「순수한 피해자 과실」에 있을 경우, 운전사를 처벌하지 않고 피해자쪽에 그 책임을 묻기로 했다. 이것은 운전사의 횡포와 나란히 늘어나고 있

    중앙일보

    1967.02.22 00:00

  • 교통사고 31개소에 집중|시경의 조사분석결과 밝혀져|

    서울시내의 교통사고는 특정한 31개 지점에서 집중적으로 발생한다는 사실이 시경교통과의 사고조사분석결과 밝혀졌다. 따라서 경찰은 앞으로 이 지점에 대해 교통단속을 강화하여 사고를 반

    중앙일보

    1967.01.10 00:00

  • 도약하는 도시-대 서울의 꿈②

    서울시내에는 10월3일 개천절까지 총17개의 인도용 구름다리 (육교)가 선다. 그 중 한곳은 수년 전에 세웠고, 여섯곳은 이미 완공단계에 있다. 이에 필요한 공사비는 5천5백만원,

    중앙일보

    1966.06.11 00:00

  • 9천여대 적발|교통 주간 비위 차량

    지난 10일부터 시작된 교통 단속 기간 중에 서울 시경은 사고 차량 15대(개문발차 2건·정비불량 13건) 에 대해서 최고 24일까지의 운행 정지 처분을 내렸다. 이밖에도 1백4U

    중앙일보

    1966.04.20 00:00